Fahrrad-Schadengutachten. CombiPlus Professional. CombiPlus Hybrid.

28. Juli 2022

Als Kfz-Sachverständiger können Sie auch Fahrradgutachten erstellen – sowohl mit unserer Bürosoftware CombiPlus Professional als auch – noch flexibler – mit CombiPlus Hybrid.

Fahrrad-Schadengutachten leicht gemacht mit CombiPlus

Wer mit unserer Bürosoftware CombiPlus Professionell arbeitet, hat vielleicht schon unter der Funktion „Manuelle Kalkulation“ gesehen, dass man unter „Sonderfahrzeuge“ auch Fahrrad-Schadengutachten bearbeiten kann – und zwar sehr flexibel. Für jedes Büro und für alle Bedingungen lassen sich Kalkulationen anlegen. Noch flexibler lässt es sich mit unserer Software CombiPlus Hybrid arbeiten.

Praxiswissen aus erster Hand von Oliver Steinel

Wir wollten mehr erfahren über Schadenfälle an Fahrrädern und haben einen unserer Kunden angeschrieben, der als Kfz-Gutachter arbeitet und auch Fahrrad-Schadengutachten anbietet. Er hat uns freundlicherweise unsere Fragen schriftlich beantwortet.

Vom Fahrradfan zum Schadengutachter

Katja Lafferenz: Wie wird man Fahrrad-Schadengutachter?

Oliver Steinel: Interesse für Fahrräder und Know-how, sowie jede Menge Weiterbildungen. Man benötigt Kontakte zu Herstellern, Händlern und Clubs. Am besten, man ist selbst fahrradbegeistert.

Typische Schadensbilder im Überblick

Katja Lafferenz: Was sind die häufigsten/typischen Schäden – und an welchen Modellen (z.B. Kinderfahrrad, Pedelec, Mountainbike, Rennrad, Profirennmaschine)?

Oliver Steinel: Wartungsschäden, unsachgemäßer Umgang, Schäden an Billigrädern durch schlechte Verarbeitung, schlechtes Material und Unfallschäden.

Wenn der Schaden auf den ersten Blick unsichtbar bleibt

Katja Lafferenz: Gibt es Beispiele für besonders gravierende Schäden – die vlt. auf den ersten Blick von einem Laien gar nicht zu erkennen sind?

Oliver Steinel: Schäden an Carbonteilen, Lenker, Sattelstützen, Gabeln, verursacht durch Unfälle oder Stürze sowie Rahmenschäden.

E-Bike oder klassisches Fahrrad – gibt es Unterschiede?

Katja Lafferenz: Unterscheiden sich die Schäden bei E-Bikes von den herkömmlichen Fahrrädern?

Oliver Steinel: Eigentlich nicht. Man sollte nur die typenspezifischen Bauteile und Komponenten beachten.

Was gehört in ein professionelles Gutachten?

Katja Lafferenz: Welche Angaben enthält ein korrekt bearbeitetes Fahrrad-Schadengutachten?

Oliver Steinel: Das würde jetzt den Rahmen sprengen. Wir haben diesbezüglich eine Checkliste über alle wichtigen Daten, welche für ein Gutachten wichtig sind.

Fahrrad ist nicht gleich Auto

Erfahrungsgemäß kann ich jedoch sagen, dass ein Kfz-Gutachten nichts mit einem Fahrradgutachten zu tun hat. Deswegen ist es schwierig, als Kfz-Sachverständiger, der nichts mit Fahrrädern am Hut hat, ein richtiges Fahrradgutachten zu erstellen. Ein Fahrradgeschäft, erstellt ja auch keine Kfz-Gutachten. Viele dieser Gutachten gelangen bei mir auf den Schreibtisch und der größte Teil davon ist falsch, oder beinhaltet typische Fehler. Ein Fahrradgutachten ist einfach kein Kfz-Gutachten.